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      車(chē)門(mén)的控制器系統(tǒng)（也就是裝在車(chē)門(mén)上的控制系統(tǒng)），簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是門(mén)控系統(tǒng)，功能有：
      1、門(mén)鎖（中控鎖），中控鎖可以采用遙控功能，豪華一點(diǎn)的車(chē)輛都有這個(gè)遙控功能，可以遙控開(kāi)鎖，也可以遙控閉鎖。

      2、升降玻璃，司機(jī)可以操控左側(cè)的玻璃升降，也可以操控右側(cè)玻璃的升降

      3、后視鏡的上下左右的角度是可調(diào)的

      4、廣角鏡也是可調(diào)的

      5、后視鏡的加熱除霜號(hào)

      怎樣判斷電池的電量低，遙控車(chē)輛使用久了之后，出現(xiàn)下面這種現(xiàn)象就是可以判斷為電量低。
      1、必須近距離要能遙控。

      2、指示燈一直閃爍的情況下用戶在更換電池的情況下，要注意打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)之后是正極朝下放，負(fù)極朝上放

      遙控鑰匙和遙控接收器（門(mén)控模塊）的同步操作。同步操作的原因是在遙控鑰匙沒(méi)電或電池不足的情況下，換上新電池之后必須要做一個(gè)同步操作（也就是匹配一下），也就是說(shuō)遙控鑰匙發(fā)送的信息和門(mén)控模塊的接收裝置信息不匹配了，這個(gè)信息不匹配的話用遙控器既不能開(kāi)鎖也不能解鎖，所以說(shuō)要做一個(gè)同步的操作。同步操作它有一個(gè)時(shí)間要求，2秒之內(nèi)必須完成一個(gè)動(dòng)作，動(dòng)作就是快速的撥動(dòng)點(diǎn)火鑰匙，也就是在2秒之內(nèi)從關(guān)的位置到打開(kāi)的位置（也就是行車(chē)檔的位置），然后關(guān)閉→打開(kāi)→關(guān)閉，這樣的一個(gè)動(dòng)作。然后再實(shí)際驗(yàn)證一下，按一下遙控器上的開(kāi)鎖鍵，門(mén)鎖就會(huì)執(zhí)行一個(gè)開(kāi)鎖的動(dòng)作，再按一下鎖車(chē)鍵，門(mén)就鎖上了，這樣就表明我們的遙控同步操作成功，我們做一下驗(yàn)證就可以了。    

      電源是怎么接的，門(mén)控模塊有右門(mén)控模塊和左門(mén)控模塊，在這個(gè)模塊上分別有兩組電源，是從電瓶接上的，從電瓶上來(lái)有兩組電源，上面這組電源（就是經(jīng)過(guò)電源總開(kāi)關(guān)的），這路電特點(diǎn)經(jīng)過(guò)大閘，這路電是分別接20A的保險(xiǎn)，兩組分別是供給右門(mén)控模塊和左門(mén)控模塊，下面這組分別是接兩個(gè)5A的保險(xiǎn)，分別供右門(mén)控和左門(mén)控兩個(gè)模塊，這組電意義就是不經(jīng)過(guò)總電源，也就是說(shuō)是實(shí)時(shí)有電的，就是司機(jī)斷了電源之后，這一組還是有電的。他是控制的電控門(mén)鎖功能，也就是說(shuō)當(dāng)我們車(chē)輛大閘關(guān)閉之后，我們可以使用我們的遙控鑰匙來(lái)遙控開(kāi)這個(gè)鎖，這些是由這一路供電來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)這一路電出現(xiàn)問(wèn)題，就有可能開(kāi)不了鎖。 
      3、20A這組主要是控制門(mén)窗的升降，調(diào)節(jié)后視鏡和后視鏡的加熱等功能      

      司機(jī)側(cè)門(mén)控模塊的功能左側(cè)門(mén)鎖點(diǎn)擊、左側(cè)門(mén)窗點(diǎn)擊（門(mén)窗的升降）、左側(cè)后視鏡的點(diǎn)擊、左側(cè)廣角鏡的點(diǎn)擊、左側(cè)后視鏡加熱器副司機(jī)側(cè)控制模塊的功能右側(cè)門(mén)鎖點(diǎn)擊、右側(cè)門(mén)窗點(diǎn)擊（門(mén)窗的升降）、右側(cè)后視鏡的點(diǎn)擊、右側(cè)廣角鏡的點(diǎn)擊、右側(cè)后視鏡加熱器，經(jīng)常出現(xiàn)的故障 （CAN線故障），左側(cè)門(mén)控可以控制左側(cè)的門(mén)窗升降、后視鏡等，但不能控制右側(cè)的門(mén)窗升降、后視鏡等，所以說(shuō)這兩個(gè)模塊的信息傳輸單獨(dú)的CAN線連接，所以出現(xiàn)故障時(shí)要主要看CAN線是否出現(xiàn)問(wèn)題，先不要更換門(mén)控模塊。如果檢查CAN線沒(méi)有問(wèn)題的話，就檢查圖片上的電源保險(xiǎn)，因?yàn)閮蓚€(gè)模塊是分別上電的，如果副司機(jī)側(cè)的電源出現(xiàn)問(wèn)題的也會(huì)出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象，左側(cè)開(kāi)關(guān)無(wú)法控制右側(cè)的門(mén)窗升降、后視鏡等 

      門(mén)控產(chǎn)品的特性：

      1、工作電壓：18V—32V之間，過(guò)高或過(guò)底會(huì)出現(xiàn)不能工作的現(xiàn)象      

      2、環(huán)境溫度 ：-30℃—75℃     

      3、后視鏡除霜，對(duì)電瓶的電壓有個(gè)要求，設(shè)定為20℃，低于20℃，電控電源就會(huì)把除霜功能關(guān)閉，目的是防止電瓶過(guò)度的放電。保護(hù)功能：門(mén)窗升降，在5秒中之內(nèi)如果升降10次也會(huì)暫停這個(gè)功能，暫停之后需要3分鐘時(shí)間才會(huì)恢復(fù)電動(dòng)門(mén)窗的功能。

      常見(jiàn)的故障現(xiàn)象：

      1、中控門(mén)鎖的故障。出現(xiàn)的原因：   

      A、門(mén)鎖開(kāi)關(guān)按鍵，內(nèi)部沒(méi)有復(fù)位   

      B、按鍵線數(shù)出現(xiàn)短路   

      C、門(mén)鎖開(kāi)關(guān)按鍵壞了   

      D、門(mén)鎖點(diǎn)擊本身?yè)p壞或者燒斷了   

      E、門(mén)鎖從控制模塊輸出線數(shù)出現(xiàn)短路或斷路

      2、門(mén)控模塊的CAN線的通訊故障。原因

      A、左側(cè)門(mén)控模塊和右側(cè)門(mén)控模塊之間是CAN線連接的，從車(chē)門(mén)橫跨駕駛左右，線數(shù)短路了，出現(xiàn)損壞。

      B、CAN模塊，門(mén)控模塊莉CAN接收器和發(fā)射器損壞。

      3、車(chē)窗不能升降。原因：

      A、門(mén)窗的開(kāi)關(guān)本身問(wèn)題

      B、門(mén)窗開(kāi)關(guān)的線數(shù)問(wèn)題

      C、門(mén)鎖沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)窗不能升降，檢查車(chē)門(mén)上的線數(shù)（也就是電源線）是否在拐彎處被磨壞，重點(diǎn)是紅顏色的線（紅顏色的線主要是供玻璃升降的）。

      4、當(dāng)你更換過(guò)左側(cè)的門(mén)控模塊，之后遙控不能用。在更換門(mén)控模塊之后一定要進(jìn)行和遙控鑰匙的同步操作，強(qiáng)制同步一下。豪沃A7的門(mén)控系統(tǒng) 

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