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柴油電噴共軌技術(shù)案例五
車輛信息:J6半掛
所屬分類:
技術(shù)文檔
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發(fā)布時(shí)間:2017年06月14日
柴油電噴共軌技術(shù)案例四
N800加速不良故障診斷分析,
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技術(shù)文檔
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發(fā)布時(shí)間:2017年06月13日
柴油電噴共軌技術(shù)案例三
車輛配置描述:宇通客車,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),六缸,博世EDC7系統(tǒng)。
所屬分類:
技術(shù)文檔
文件大小: 0B
發(fā)布時(shí)間:2017年06月12日
柴油電噴共軌技術(shù)案例講解 案例一
發(fā)動(dòng)機(jī):大柴4DC2-498 ECU型號(hào):EDC16C39
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技術(shù)文檔
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發(fā)布時(shí)間:2017年06月09日
夏天車輛空調(diào)工作原理及案例
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技術(shù)文檔
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發(fā)布時(shí)間:2017年06月08日
軌壓傳感器的作用
高壓油泵在供給高壓燃油的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生“高壓振蕩”,而共軌管(又稱“高壓儲(chǔ)電器”)可以有效的消除這種高壓沖擊波。可以保證在噴油器打開時(shí)噴射壓力依然維持瞬間穩(wěn)定。
所屬分類:
技術(shù)文檔
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發(fā)布時(shí)間:2017年05月19日
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