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柴油機(jī)各項(xiàng)數(shù)據(jù)流選擇方式

發(fā)布者： DTS     發(fā)布時(shí)間：2019年06月24日

動(dòng)力不足

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、水溫、進(jìn)氣壓力、  進(jìn)氣溫度、機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)限制、噴油量、共軌壓力、設(shè)定軌壓值、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、負(fù)荷率、多功率開(kāi)關(guān)狀態(tài)、離合開(kāi)關(guān)狀態(tài)



水溫高

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、水溫、進(jìn)氣壓力、  進(jìn)氣溫度、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)限制、噴油量、軌壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、  電控硅油風(fēng)扇電磁線(xiàn)圈狀態(tài)、電磁風(fēng)扇線(xiàn)圈1、電磁風(fēng)扇線(xiàn)圈2



啟動(dòng)困難

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、同步信號(hào)、水溫、進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣溫度、機(jī)油壓力、噴油量、軌壓、電池電壓、T50狀態(tài)、T15狀態(tài)、啟動(dòng)繼電器狀態(tài)、啟動(dòng)失敗限制



耗油高冒黑煙

進(jìn)氣壓力、水溫、機(jī)油溫度、軌壓



巡航無(wú)法進(jìn)入

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、巡航+、巡航-  、巡航關(guān)閉、巡航復(fù)位、巡航激活狀態(tài)、制動(dòng)狀態(tài)、離合開(kāi)關(guān)、巡航目標(biāo)車(chē)速、巡航關(guān)閉條件、檔位、巡航激活最小檔位、巡航激活最小車(chē)速



最高車(chē)速無(wú)法限制

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、最高車(chē)速限制（0/1)、最高車(chē)速設(shè)定值、發(fā)動(dòng)機(jī)限制狀態(tài)、噴油量、  軌壓、設(shè)定軌壓




尿素泵不建圧

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、進(jìn)氣壓力、電池電壓、尿素噴壓力、環(huán)境溫度、環(huán)境壓力、尿素液位、尿素溫度、SCR上游排氣溫度



PTO無(wú)法進(jìn)入

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、PTO+、PTO-、PTO關(guān)閉PTO復(fù)位、制動(dòng)狀態(tài)、離合開(kāi)關(guān) 、PTO關(guān)閉條件、PTO激活條件、巡航退出最大車(chē)速



排氣制動(dòng)失效

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)限制、噴油量、水溫、排氣制動(dòng)請(qǐng)求開(kāi)關(guān)、排氣制動(dòng)電磁閥開(kāi)度（5%/95%）




遠(yuǎn)程油門(mén)失效


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車(chē)速信號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、 車(chē)速信號(hào)狀態(tài)、車(chē)速傳感器電壓




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