發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的故障模式有幾下幾種,現(xiàn)分別對(duì)其進(jìn)行分析
一、 假性水溫高。
所謂假性水溫高,是指水溫表上指示的水溫高至紅線甚至超過紅線,但水箱不開鍋,用手觸模水箱,感覺不很燙手。
這種故障排查以下部位:
1, 水溫感應(yīng)塞是否出現(xiàn)故障,如水溫感應(yīng)塞損壞失效,更換水溫感應(yīng)塞。
2, 水溫表是否出現(xiàn)故障,如水溫表損壞失效,更換水溫表。
3, 連接水溫感應(yīng)塞和水溫表的線路是否出現(xiàn)斷路,短路,插接件虛焊,搭鐵不良等故障。根據(jù)檢查出的問題對(duì)應(yīng)處理。
引起假性水溫高的故障,多數(shù)由水溫感應(yīng)塞故障造成,其次為線路故障,水溫表引發(fā)的較少。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,水溫表上反映水溫高,用手觸模檢查水箱,感覚上水室熱,下水室涼。
產(chǎn)生這種故障的排查部位:
1,檢查冷卻水是否充足,冷卻液面應(yīng)在膨脹水箱的1/2---2/3高度。
2,水泵皮帶是否過松。水泵皮帶過松,將導(dǎo)致水泵轉(zhuǎn)速低,水泵翻水不好,水循環(huán)差而造成水溫高。
3,節(jié)溫器故障。節(jié)溫器失效,在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到節(jié)溫器開啟溫度后,節(jié)溫器通大循環(huán)的伐不能打開,冷卻水不能大循環(huán)造成水溫高。
4,水泵故障。水泵軸斷裂,水泵葉片損壞,葉片與水泵軸分離,造成水泵不工作,冷卻水不循環(huán)導(dǎo)致水溫高。
5,水泵進(jìn)出水管過小過軟,水循環(huán)時(shí)被吸扁,水管內(nèi)壁脫層,造成進(jìn)出水不暢引起水溫高。
6,拆除節(jié)溫器后,小循環(huán)管未堵死,導(dǎo)致大循環(huán)時(shí)水分流造成水溫髙。
7,水箱故障。水箱水管被汚物或缸體水道中的殘留型砂堵塞,冷卻水不能在水箱上,下水室之間循環(huán),造成水溫高。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,水溫表上反映水溫高,用手觸模檢查水箱,感覺上,下水室都很熱。
產(chǎn)生這種故障的排查部位:
1, 檢查冷卻水是否充足,冷卻液面應(yīng)在膨脹水箱1/2----2/3高度。
2, 檢查水箱散熱片是否大面積損壞,水箱前后風(fēng)道是否暢通。散熱片大面積損壞,水箱風(fēng)道內(nèi)有蚊蟲,草屑,灰塵等堵塞,都會(huì)引起水箱散熱差導(dǎo)致水溫高。
3, 風(fēng)扇尺寸是否過小,風(fēng)扇葉片是否裝反,載貨車風(fēng)扇為吸風(fēng)式,即風(fēng)是從水箱前面向后面吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的;裝載機(jī),挖掘機(jī)等工程機(jī)械為排風(fēng)式,風(fēng)是從風(fēng)扇吹向水箱的;如安裝反了起不了散熱作用,導(dǎo)致水溫高。
4, 配置硅油離合器的風(fēng)扇,硅油離合器失效,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的而變化而改變,導(dǎo)致水溫高。
5, 配置電子感應(yīng)裝置的風(fēng)扇,感應(yīng)元件失效,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的變化而改變,導(dǎo)致水溫高。
6, 節(jié)溫器故障。節(jié)溫器開度不夠,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大循環(huán)水流不暢造成水溫高。
7, 噴油正時(shí)偏快造成水溫高。
8, 氣門腳間隙偏大,導(dǎo)致廢氣排放不盡造成水溫高。
9, 輔助制動(dòng)蝶伐回位不好,排氣阻力大造成水溫高。
10,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差。發(fā)動(dòng)機(jī)因機(jī)械故障,或中冷器,中冷管損壞導(dǎo)致動(dòng)力性能下降,在平路行駛時(shí)水溫正常,上坡行駛使用低檔多,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大導(dǎo)致水溫高。
四、 膨脹水箱翻水。車輛運(yùn)行中,從膨脹水箱加水口向外翻水。
造成此故障時(shí)排查以下部位:
1,膨脹水箱水位過高,水受熱后無膨脹空間造成翻水。
2,氣缸墊損壞。氣缸墊損壞部位在水道孔位置,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)高壓氣流從損壞部位進(jìn)入水道,導(dǎo)致冷卻水從膨脹水箱加水口向外翻。出現(xiàn)這種故障,可以采用逐缸斷油的辦法來判斷故障部位,氣缸墊損壞的缸,在斷油后膨脹水箱返水少,但一加大油門,翻水勢(shì)頭會(huì)加大。
3,水冷式空壓機(jī)故障。水冷式空壓機(jī)缸蓋水道壁有裂紋,砂眼,導(dǎo)致壓縮空氣進(jìn)入冷卻系,造成翻水。檢查的方法是將空壓機(jī)冷卻水?dāng)嗦?,切斷進(jìn)入空壓機(jī)缸蓋的冷卻水后,如膨脹水箱不再翻水,就說明是空壓機(jī)故障。
4,濕式氣缸套故障。濕式氣缸套裂紋或有砂眼,氣缸內(nèi)的高壓氣進(jìn)入冷卻水造成翻水。
5,缸蓋故障。缸蓋燃燒室裂紋戓有砂眼并與水道竄通,高壓氣進(jìn)入冷卻系導(dǎo)致翻水。
6,水箱蓋故障。有排氣單向伐的水箱蓋,單向伐不能開啟造成翻水。有的單向伐安裝在膨脹水箱上,如有故障引起翻水。
五、 使用方面引起水溫高。
1, 道路原因。在坡陡,坡道長的的路面上行駛,由于車輛行駛時(shí)較長時(shí)間的使用低速檔,而發(fā)動(dòng)機(jī)又在較大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致水溫高。
2, 嚴(yán)重超載。嚴(yán)重超載將加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷造成水溫高。
3, 環(huán)境溫度。使用地區(qū),使用季節(jié)的環(huán)境溫度過高也將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。
使用方面引起水溫高,是在經(jīng)過排查,確認(rèn)各方面不存在產(chǎn)生水溫高的原因時(shí),作為參考。
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