②故障碼:P0287(尿素回流管路加熱繼電器負載端與電源之間的線路發(fā)生開路或?qū)Φ囟搪饭收希?/span>
③冬季發(fā)動機可能限扭、沒勁。
原因分析:尿素泵回流管加熱絲斷路,導致冬季不能正常給尿素加熱,同時系統(tǒng)報警。
解決措施:檢查尿素泵回流管(從尿素泵到尿素箱間的尿素管路)。
4、尿素泵電氣接插件位置漏尿素現(xiàn)象
①啟動后,OBD故障燈亮;
②發(fā)動機限扭、沒勁;
③不消耗尿素;
④故障碼:P0227、P0228、P01FC、P01FB、P02B1、P02A1、P01FA、P01FB(故障碼對應信息請查閱江民軟件下方菜單欄》技術(shù)中心》碼庫查詢)。
原因分析:尿素泵電氣接插件處漏尿素,腐蝕金屬插針,導致線路發(fā)生短路、斷路故障。(嚴重時會燒壞軌壓傳感器,軌壓傳感器與尿素泵內(nèi)部壓力傳感器在ECU內(nèi)部共用同一路電源)
解決措施:檢查尿素泵電氣插接件,更換損壞件。
5、排溫傳感器線束斷路現(xiàn)象
①啟動后,OBD故障燈亮;
②發(fā)動機限扭、沒勁;
③不消耗尿素;
④故障碼:P027B(SCR催化器上游溫度傳感器信號電壓過高故障)。
原因分析:排溫傳感器線束被磨斷,ECU無法獲取SCR催化器上游排氣溫度,導致尿素泵不進行建壓、不消耗尿素,進而導致排放超標,發(fā)動機限扭,系統(tǒng)報警。
解決措施:修復線束,并包扎好。
6、曲軸傳感器和油量計量單元插接件裝反現(xiàn)象
①最高轉(zhuǎn)速被限制到1800rpm;
②啟動時間過長;
③故障碼:P00EF(曲軸傳感器無信號),P01E2(泄壓閥被打開)。
原因分析:曲軸傳感器和油量計量單元接插件插反,都無法給ECU提供正常信號。
解決措施:對調(diào)曲軸傳感器和油量計量單元的接插件。
7、尿素箱防凍液電磁閥常通現(xiàn)象
尿素箱溫度高,尿素箱通氣塞處有尿素排出。
原因分析:行駛的過程中,尿素箱防凍液電磁閥常通,即防凍液一直在給尿素箱解凍。
①冷卻液內(nèi)有雜質(zhì),堆積在膜片附近,雜物擠壓膜片形成凹坑,影響密封;
②電磁閥工作壓力范圍與實際壓力值不匹配。(現(xiàn)用電磁閥工作壓力20kPa~250kPa,實際管路壓力可能會低于20kPa,低于20kPa時膜片無法壓緊,無法有效密封)。
解決措施:根據(jù)零件目錄將電磁閥總成更改為最新版本。
8、發(fā)動機臺架標定氮氧傳感器濃度限值過于敏感現(xiàn)象
俄羅斯J6出口車(共軌系統(tǒng)),氮氧傳感器誤報故障的頻率很最高,國內(nèi)共軌系統(tǒng)也大量出現(xiàn)同類問題:
①啟動后,OBD故障燈常亮;
②發(fā)動機限扭、沒勁;
③故障碼:P01FC:NOx峰值檢查故障,P01FF:NOx增量檢查故障。
原因分析:氮氧化物NOx濃度限值標定不合理,門限值過于敏感。峰值標定限值應由200ppm更改為50ppm,信號變化范圍由400ppm更改為50ppm。
解決措施:刷寫最新版本數(shù)據(jù)。
9、尿素供給單元電機轉(zhuǎn)速偏差永久故障現(xiàn)象
①OBD燈亮,不限扭;
②故障碼:P02AB(尿素供給單元電機轉(zhuǎn)速偏差永久故障)。
原因分析:尿素泵電機損壞。
解決措施:更換BOSCH 2.2代尿素泵1161010-51B。
10、尿素噴嘴座處結(jié)晶現(xiàn)象 尿素噴嘴座處均勻結(jié)晶,中間噴孔未被堵塞,能夠通氣。
原因分析:尿素噴嘴座有局部旋流,造成一薄層尿素結(jié)晶物。
解決措施:屬于正?,F(xiàn)象,如不影響排放,不需處理。
11、后處理器進氣口處結(jié)晶現(xiàn)象
后處理器進氣口處均勻結(jié)晶,沒有大塊的結(jié)晶尿素。
原因分析:使用過程中,在后處理器與進氣管接口附近會產(chǎn)生一薄層尿素結(jié)晶。
解決措施:屬于正常現(xiàn)象,如不影響排放,不需處理。
12、后處理進氣管制件質(zhì)量問題現(xiàn)象
①OBD燈亮;
②車輛限扭無力;
③尿素不消耗。
原因分析:尿素噴嘴座與排氣管焊接時偏移,出現(xiàn)“雙眼皮”,造成尿素結(jié)晶,進而堵塞排氣管。
解決措施:打磨處理“雙眼皮”部位。
13、尿素噴嘴頭部結(jié)晶堵塞現(xiàn)象
①啟動后,OBD故障燈常亮;
②發(fā)動機限扭、沒勁;
③不消耗尿素。
④尿素噴嘴頭部結(jié)晶,噴孔堵塞。
原因分析:尿素噴嘴座與排氣管間角度不滿足BOSCH系統(tǒng)工程設計規(guī)范。
解決措施:更換新狀態(tài)的排氣管。
14、凸輪軸傳感器插件未插,導致發(fā)動機啟動困難現(xiàn)象
①啟動后,OBD故障燈常亮;
②發(fā)動機啟動困難;
③故障碼:P0032—CAN B被動故障,P00EC—沒有檢測到凸輪軸信號。
原因分析:
①CAN B被動故障是數(shù)據(jù)問題,應該屏蔽;
②無凸輪軸信號,導致啟動時無法準確判斷缸號,使得啟動困難。
解決措施:
①針對P0032故障,重新刷寫2014年9月后發(fā)布的最新版電控數(shù)據(jù),屏蔽該故障碼;
②針對P00EC故障,檢查凸輪軸傳感器接插件。