共軌車輛5點(diǎn)使用注意事項(xiàng)
1、選擇合適的檔位。避免高檔位低速行駛,或低檔位高速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)盡量在理想的轉(zhuǎn)速區(qū)域(通常轉(zhuǎn)速表標(biāo)識(shí)的綠色區(qū)域),以獲得最佳的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性。
2、先自檢再起動(dòng)。車輛起動(dòng)操作時(shí),務(wù)必先通電完成儀表指示燈自檢過程再行起動(dòng)。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查警告燈是否亮,燃油溫度水溫等是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行是否有異響。
4、有故障及時(shí)維修。駕駛員要時(shí)刻關(guān)注儀表指示燈,如水溫、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈等,如有異常請(qǐng)及時(shí)檢查相關(guān)系統(tǒng);故障燈亮?xí)r,必須及時(shí)前往維修站進(jìn)行處理。
5、及時(shí)加油。絕不能等柴油消耗完再加油,因?yàn)樵诖饲闆r下燃油系統(tǒng)易吸入空氣造成損壞。
選擇優(yōu)質(zhì)柴油濾清器,保護(hù)共軌系統(tǒng)
首先,請(qǐng)確保選擇可靠的加油站加注合格的燃油。柴油濾清器是保護(hù)燃油系統(tǒng)最后的屏障。相對(duì)于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)技術(shù),共軌系統(tǒng)更高更精密,需要優(yōu)質(zhì)的共軌系統(tǒng)專用燃油濾清器。
請(qǐng)選擇授權(quán)或可靠的渠道購買和更換優(yōu)質(zhì)合格的柴油濾芯。切勿使用低質(zhì)或假冒燃油濾芯,以免造成系統(tǒng)損壞。
柴油濾清器需要定期檢查,定期放水和定期更換。柴油濾芯推薦更換周期為10000公里。
劣質(zhì)柴油濾清器的危害
劣質(zhì)柴油濾清器對(duì)柴油系統(tǒng)的危害主要包括以下4個(gè)方面:
1、額定流量不足,濾清器超負(fù)荷工作,影響車輛動(dòng)力性和燃油系統(tǒng)使用壽命。
2、濾紙孔徑大、均勻性差、表面積小、過濾效率低,造成燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損 。
真假濾清器對(duì)比
3、油水分離失效,燃油部件和發(fā)動(dòng)機(jī)銹蝕 。
4、濾清器內(nèi)部粘接不牢固或密封失效,導(dǎo)致濾芯短路,無法濾除雜質(zhì),導(dǎo)致燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損 。
誤區(qū)1:使用什么柴油濾清器無所謂,不影響當(dāng)前運(yùn)行就行
貼土:劣質(zhì)濾清器對(duì)燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)造成的影響是隱性的,可能不會(huì)立即發(fā)現(xiàn),但等損害積累到一定程度時(shí)爆發(fā)出來為時(shí)已晚。
誤區(qū)2:柴油濾清器質(zhì)量差點(diǎn)沒關(guān)系,經(jīng)常換就沒有問題
貼士:濾清器質(zhì)量的衡量指標(biāo)不僅僅是濾清器的壽命,更重要的是濾清器的過濾效率,如果使用過濾效率低的濾清器,即使經(jīng)常更換也無法有效的保護(hù)燃油系統(tǒng)。
誤區(qū)3:不必經(jīng)常更換的濾清器肯定是最好的濾清器
貼士:有時(shí)優(yōu)質(zhì)的濾清器更換頻率會(huì)更高,因?yàn)槟芨行У臑V除雜質(zhì)。
誤區(qū)4:柴油濾清器只要定期更換就好了
貼士:柴油中含有水,做好濾清器定期更換的同時(shí),切記對(duì)濾清器定期檢查定期放水。
誤區(qū)5:定期更換機(jī)油和機(jī)濾很重要,而柴油濾清器定期放水定期更換沒那么重要
貼士:柴油濾清器如不定期放水定期更換,同樣會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。建議定期檢查定期放水,并每10000公里更換。
誤區(qū)6:優(yōu)質(zhì)的柴油濾清器價(jià)格較貴,保修期內(nèi)使用廉價(jià)的濾清器即使出現(xiàn)故障也能保修
貼士:廠商有權(quán)對(duì)用戶非正當(dāng)使用造成的損壞拒絕賠付。燃油系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)維修的價(jià)格往往是優(yōu)質(zhì)濾清器價(jià)格的幾十倍甚至更高,不管在保內(nèi)還是保外,使用劣質(zhì)濾清器都是不明智的選擇。
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