在滿足減少排放的同時,EGR系統(tǒng)在滿足不同工況下發(fā)動機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性的前提下其廢氣再循環(huán)的量也是不同的,其基本的控制策略如下:
1.冷機(jī)或怠速時EGR關(guān)閉或少量開啟
1.在輕微加速或低速航控制期間,
EGR小量開啟。
2.中等負(fù)荷時EGR應(yīng)用量較高。
當(dāng)發(fā)動機(jī)要求大功率、高轉(zhuǎn)速時為保證發(fā)動機(jī)有良好的動力性應(yīng)關(guān)閉或少量使用EGR.
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