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      裝配重汽豪沃氣柱的后處理系統(tǒng)，氮氧傳感器的故障判斷，氣柱的后處理系統(tǒng)不光是重汽有它自己的產(chǎn)品，國(guó)四，國(guó)五，一汽，陜汽，都有這種氣柱的系統(tǒng)。重汽所采用的氣柱的后處理系統(tǒng)，簡(jiǎn)單的介紹，整個(gè)大的系統(tǒng)包括DCU，軟件，都是廠家自主設(shè)計(jì)的。尿素泵箱（尿素泵總成）包括泵，濾芯，泵箱總成。重汽采用是由深圳正陽(yáng)電子封裝，打包提供的總成。

      尿素泵箱組成兩個(gè)電子閥，主要是氣路的，一個(gè)是減壓閥，一個(gè)是排氣電磁閥。氣柱（又稱(chēng)氣驅(qū)）主要是區(qū)別氣柱噴嘴不帶電，使用車(chē)上的壓縮器把壓縮氣體引過(guò)來(lái)，靠氣把噴嘴里的尿素吹出去，吹到排氣管中。怎么判斷氮氧傳感器：豪沃車(chē)上采用的氣柱的后處理氮氧傳感器配套廠家就是大陸電子（VDO）。

氮氧傳感器的判斷步驟：豪沃氮氧傳感器故障碼：U0113主要是氮氧傳感器通訊超時(shí)

1、目測(cè)氮氧傳感器控制器這段接插件插接是否牢固，不牢固的話必須緊固

2、拆插接件的時(shí)候要關(guān)閉鑰匙門(mén)。

氮氧傳感器是由兩部分組成：

1、探頭一端是接在消聲器的尾部，探頭通過(guò)線束接在氮氧傳感器控制器那段，豪沃的氮氧傳感器面板是裝在車(chē)架上。

2、將氮氧傳感器控制器一端由兩個(gè)螺栓固定，把兩個(gè)螺栓拆下來(lái)，把和整車(chē)線束連接的線束端拔掉，進(jìn)行目測(cè)。目測(cè)主要是檢查針腳，或直接看有沒(méi)有進(jìn)水的痕跡，有沒(méi)有腐蝕的痕跡。對(duì)線束端拔下來(lái)之后通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)有沒(méi)有問(wèn)題。

3、使用萬(wàn)用表測(cè)量測(cè)的是整車(chē)的線束端的插頭，這個(gè)插頭分別有5個(gè)針腳，首先打開(kāi)鑰匙門(mén)打開(kāi)上電，不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行測(cè)量氮氧傳感器線束端，交叉件拔下來(lái)之后，里面有個(gè)標(biāo)記（a,b,c,d,e），電源端定義：d和e之間就是整車(chē)電源，24V左右。首先用萬(wàn)用表測(cè)量一下，線束這端的電源來(lái)沒(méi)來(lái)，沒(méi)有的話可以查傳感器的供電線束，從電瓶過(guò)來(lái)的線束，保險(xiǎn)等。

4、測(cè)線束上的電阻值：要求把鑰匙門(mén)關(guān)閉斷電，整車(chē)斷電。用萬(wàn)用表測(cè)B和C兩個(gè)針腳，這之間的電阻60歐姆，定義是CAN線，60歐姆是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值，如果不在這個(gè)值范圍內(nèi)，或是差異比較大，那么整車(chē)過(guò)來(lái)的線束那段CAN是存在問(wèn)題的，我們要去排查配線線束之外的CAN線故障，如果正常值是60歐姆的話，就繼續(xù)往下看。

針腳定義：b和c是一組CAN線，d和e是整車(chē)24V電，b和c是通訊CAN，它的通訊發(fā)送到DCU。

5、怎么測(cè)限速：將b和c兩個(gè)針腳分別要測(cè)到地線，到地線的阻值，這個(gè)阻值要大于1兆歐（也就是說(shuō)第二個(gè)針腳b到d的阻值大于1兆歐，c到d的針腳也大于1兆歐），這是對(duì)線束的檢查，如果阻值非常小，線束是存在問(wèn)題的，它會(huì)造成CAN線通訊異常。

6、測(cè)線束的針腳b和c對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的CAN線，測(cè)CAN線和發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU是不是連通的。

7、測(cè)b和c的針腳分別和e的針腳的阻值也大于1兆歐，差別比較大的話或者非常小的話，那么整車(chē)線束還是存在問(wèn)題的。測(cè)傳感器的控制器的這端，主要是測(cè)里面第三角和第四腳的阻值，測(cè)傳感器控制面板這端，這端正常的阻值就是萬(wàn)用表顯示的組織（27歐姆左右），對(duì)這組織的檢查是對(duì)傳感器的本身非常直觀的檢查，也就是說(shuō)不在27歐姆左右，范圍是26K歐-29K歐之間，不如果在這個(gè)范圍之內(nèi)，我們可以直接更換傳感器，也就是說(shuō)這個(gè)傳感器本身就是錯(cuò)誤的。

測(cè)1角-4角，1角是電源、2角是地、3角是CAN低、4角是CAN高。這個(gè)4個(gè)點(diǎn)分別要對(duì)探頭外殼（傳感器控制器的外殼）之間的阻值必須大于10兆歐，如果達(dá)不到10兆歐，這時(shí)候是傳感器自身的故障，可以直接更換傳感器。 

如以上兩幅圖所示：控制器里面1、2、3、4四個(gè)針腳要分別要對(duì)探頭外殼（氮癢傳感器控制器的外殼）之間的阻值必須大于10兆歐，否則會(huì)引發(fā)通訊超時(shí)，這種故障代碼的出現(xiàn)。

交流問(wèn)題：加熱格柵：由于程序問(wèn)題出現(xiàn)的加熱格柵。在豪沃車(chē)上，后處理系統(tǒng)分兩種：帶電加熱系統(tǒng)和不帶電加熱系統(tǒng)。如果不帶電加熱系統(tǒng)，刷的是帶電加熱系統(tǒng)，就會(huì)出現(xiàn)這種情況。

尿素系統(tǒng)拆掉對(duì)車(chē)輛沒(méi)有什么影響，這個(gè)也是由DCU程序決定，不一樣的程序起的作用也不一樣。超五超七：超五超七只是一種故障現(xiàn)象，告訴你排放特別惡劣。超七指瓦罐，超五實(shí)際上是國(guó)三的標(biāo)準(zhǔn)，所以說(shuō)報(bào)出這種故障碼之后，一般這種情況是尿素不消耗（尿素不燒），這樣的話才會(huì)引起尾氣排放惡劣，所以我們要去查故障原因的。超五超七故障帶有消聲器里面載體，往往會(huì)可能塞住，會(huì)造成倍壓過(guò)大，會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。豪沃車(chē)輛倍壓，新車(chē)是2-3個(gè)倍壓值，不同的汽車(chē)廠家，設(shè)計(jì)是不一樣的，倍壓值也不一樣。重汽發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四的倍壓如果超過(guò)10個(gè)千帕，動(dòng)力非常受影響。如果超過(guò)10個(gè)千帕，消聲器的堵塞就是非常嚴(yán)重的。后處理系統(tǒng)如果不燒尿素的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有相當(dāng)?shù)挠绊?。如果長(zhǎng)期不燒尿素的話，很容易堵塞消聲器里面的載體。不管是哪個(gè)整車(chē)廠廠家的后處理系統(tǒng)如果長(zhǎng)期不燒尿素的話，OBD系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到尿素沒(méi)有消耗，它會(huì)把信息反饋到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，就促使ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)限油，也就是限制噴油，就會(huì)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)力的。發(fā)動(dòng)機(jī)倍壓，建議大家使用倍壓表（從排油傳感器位置把探頭插進(jìn)去測(cè)量）。